Eli mazdassa paloi ABS merkkivalo. Piti siis selvittää miksi. Oikealle
puolelle oli jo aikaisemmin vaihdettu anturi, mutta valo ei hävinnyt.
Katsoimme oskiloskoopilla, toimiiko anturi. Oikealla puolella ei
toiminut, mutta vasemmalla toimi.Boschin testerillä etsimme kytkenkäntäkaavion.
Jouduimme etsimään kaavion eri tiedoilla.ABS yksiköstä kokeilimme tuleeko anturille yhteys.
Sitten päästimme sisustan purkuun ja mittaamaan mistä kohti olisi johtopoikki.Mittaaminen tapahtui yleismittarilla jonka päähän pistimme lävistäjän joka lävistää johdonmuovin jolla saatin yhteys johtoon